Директор производства• Экономика » Производство трапов "Мегал": «80% всего
флота• Транспорт » Водный транспорт » Суда и корабли
• Машиностроительная промышленность » Транспортное машиностроение » Судостроение » Военное судостроение
• Оружие » Военные корабли » Военное судостроение в той или
иной степениоснащено нашей
продукцией»
Директор производства• Экономика » Производство трапов "Мегал": «80% всего флота• Транспорт » Водный транспорт » Суда и корабли
• Машиностроительная промышленность » Транспортное машиностроение » Судостроение » Военное судостроение
• Оружие » Военные корабли » Военное судостроение в той или иной степени
оснащено нашей продукцией»
27 Ноября 2024 "Мегал", ООО
Партнерский проект
Трап является неотъемлемой частью любого морского объекта. Без этого изделия
ни одно судно• Транспорт » Водный транспорт » Суда и корабли » Судно
• Транспорт » Водный транспорт » Морской транспорт » Судно
• Транспорт » Транспортные средства » Судно или корабль• Транспорт » Водный транспорт » Суда и корабли » Типы судов и кораблей » Корабль не сможет выйти в море. О том, как развивается
сегодня в России• Россия производство• Экономика » Производство судовых трапов, особенностях производственного
цикла и инновационных разработках в интервью Sudostroenie.info рассказал
генеральный директор• Объект человек » Люди по роду занятий » Управленцы » Должности управленцев » Генеральный директор ООО "Мегал" Андрей Михайлов.
– Андрей Владимирович, компания "Мегал" ведет свою историю с 2002 года.
Уже выпущена, наверное, не одна тысяча единиц продукции, в том числе и для
судостроения• Машиностроительная промышленность » Транспортное машиностроение » Судостроение » Военное судостроение
• Оружие » Военные корабли » Военное судостроение
• Машиностроительная промышленность » Транспортное машиностроение » Судостроение. На каких судах и кораблях• Транспорт » Водный транспорт » Суда и корабли можно встретить изделия под маркой
"Мегал"?
– Мы выпустили более 10 тысяч единиц продукции за все время
существования компании. Практически на всех кораблях• Транспорт » Водный транспорт » Суда и корабли » Типы судов и кораблей » Корабль и судах, которые строятся
на территории РФ• Россия » Территория России можно встретить наши изделия. Это касается и военного
кораблестроения• Машиностроительная промышленность » Транспортное машиностроение » Судостроение » Военное судостроение
• Оружие » Военные корабли » Военное судостроение, и гражданского судостроения• Машиностроительная промышленность » Транспортное машиностроение » Судостроение » Военное судостроение
• Оружие » Военные корабли » Военное судостроение
• Машиностроительная промышленность » Транспортное машиностроение » Судостроение. Мы поставляем наши трапы почти
на все верфи• Машиностроительная промышленность » Транспортное машиностроение » Судостроение, которые есть в России• Россия.
Перечислять все проекты достаточно долго, да и зачастую секретно. Можно
сказать, что 80% всего флота• Транспорт » Водный транспорт » Суда и корабли
• Машиностроительная промышленность » Транспортное машиностроение » Судостроение » Военное судостроение
• Оружие » Военные корабли » Военное судостроение в той или иной степени оснащено нашей продукцией.
– Можете упомянуть какие-то недавние заказы из гражданского
судостроения• Машиностроительная промышленность » Транспортное машиностроение » Судостроение » Военное судостроение
• Оружие » Военные корабли » Военное судостроение
• Машиностроительная промышленность » Транспортное машиностроение » Судостроение?
– Недавний яркий заказ — ледостойкая самодвижущаяся платформа
"Северный полюс• Транспорт » Водный транспорт » Суда и корабли » Типы судов и кораблей » Типы гражданских судов » Научно-исследовательские суда » Научно-исследовательские суда России » Северный полюс (платформа, ЛСП)
• Политика » Арктический регион » Арктическая станция » Северный полюс (платформа, ЛСП)". Это был большой и интересный проект, на который мы
поставляли забортные трапы. Сложности оказались связаны с очень жесткими
требованиями по эксплуатации в условиях низких температур.
Также были запоминающиеся заказы для патрульного корабля ледового класса "Иван
Папанин• Объект человек » Персоналии по алфавиту » Персоналии на Па » Папанин, Иван Дмитриевич" и разработка 3D-модели для универсальных атомных ледоколов типа
"Арктика• Политика » Арктический регион".
Мы активно работаем с рыболовецким флотом• Рыболовство, рыбоводство » Рыболовство, рыбоводство и предоставление услуг в этих областях » Рыболовство, поставляем изделия на новые
краболовы и траулеры• Транспорт » Водный транспорт » Суда и корабли » Типы судов и кораблей » Траулер. Практически везде, где реализуется программа инвестквот,
мы поставляем нашу продукцию.
– В линейке "Мегал" много позиций. Какая сегодня продукция предназначена
для морской индустрии?
– Прежде всего, это трапы. Легкие мобильные трапы-сходни, которые
обязаны быть на любом корабле• Транспорт » Водный транспорт » Суда и корабли » Типы судов и кораблей » Корабль и на любом судне. Без этого изделия ни одно
классификационное общество• Транспорт » Водный транспорт » Классификационное общество не выпустит корабль• Транспорт » Водный транспорт » Суда и корабли » Типы судов и кораблей » Корабль в море.
Вторая категория продукции – это забортные трапы. Это большие сложные
изделия – целый комплекс, который мы поставляем вместе с палубным
оборудованием, электрооборудованием, управляющими элементами.
Также по заданиям заказчиков мы производим• Машиностроительная промышленность » Транспортное машиностроение » Авиационная промышленность » Военная авиационная промышленность
• Авиация » Авиационная промышленность » Военная авиационная промышленность разнообразное нестандартное
оборудование для кораблей• Транспорт » Водный транспорт » Суда и корабли » Типы судов и кораблей » Корабль и судов: грузоподъемное, спасательное, и так далее.
Все, что попросит заказчик, мы готовы выполнить. Это лебедки, это люки, это
подъемно-спускные механизмы для грузов, для людей, водолазные трапы для работы
и спуска водолазов. Очень много самых разных изделий было произведено и
спроектировано нашими силами.
Забортный трап
– Какова доля продукции для судостроения• Машиностроительная промышленность » Транспортное машиностроение » Судостроение » Военное судостроение
• Оружие » Военные корабли » Военное судостроение
• Машиностроительная промышленность » Транспортное машиностроение » Судостроение в общем объеме, выпускаемом
компанией "Мегал"?
– Около половины. Примерно 50% приходится на строительное оборудования,
50% – на оборудование для флота.
– За последние годы этот показатель изменился?
– Доля морской продукции увеличилась в связи с тем, что кораблей• Транспорт » Водный транспорт » Суда и корабли » Типы судов и кораблей » Корабль и судов
наша страна стала строить больше. Соответственно, заказов у нас тоже стало
больше. Несмотря на то, что наша экспортная составляющая временно свернулась,
мы компенсировали пропажу экспорта внутренним рынком и даже его превзошли.
– На экспорт поставлялось много продукции?
– Около 15%. Основным нашим покупателем был крупный голландский концерн,
снабжающий корабли• Транспорт » Водный транспорт » Суда и корабли » Типы судов и кораблей » Корабль судовым оборудованием. Дальше наша продукция расходилась
практически во все страны мира. Мы знаем, что на всех континентах есть наши
трапы.
– Сейчас в какие-то дружественные зарубежные страны планируете поставки?
– Мы работаем над этим с партнерами. Со странами, с которыми
установились хорошие рабочие отношения, мы стараемся себе вернуть эту нишу.
– Расскажите немного о производственных мощностях завода.
– На данный момент наши производственные мощности расположены на площади
4 тысячи квадратных метров цехов на территории практически в центре
Санкт-Петербурга. Около 150 человек трудится в нашей компании.
Мы выполняем весь цикл работ по заданию заказчика. Начиная от проектирования
изделий, заканчивая шеф-монтажом. Проектируем, согласовываем, производим• Машиностроительная промышленность » Транспортное машиностроение » Авиационная промышленность » Военная авиационная промышленность
• Авиация » Авиационная промышленность » Военная авиационная промышленность,
отгружаем, наблюдаем за монтажом на объекте.
Производственная площадка компании "Мегал"
– Какие современные технологии используются при производстве• Экономика » Производство
металлоконструкций?
– Мы стараемся идти в ногу со временем — закупаем современное
оборудование для обработки металла. Прежде всего, алюминия. Это и лазерные
станки, это и гибочные станки, это и координатные столы и много-много всего.
– За время деятельности компании наверняка были какие-то нестандартные
заказы. Как вы действуете, когда получаете такие обращения клиентов?
– Практически каждый заказ, связанный с судостроением• Машиностроительная промышленность » Транспортное машиностроение » Судостроение » Военное судостроение
• Оружие » Военные корабли » Военное судостроение
• Машиностроительная промышленность » Транспортное машиностроение » Судостроение, мы считаем
нестандартным, потому что двух одинаковых кораблей• Транспорт » Водный транспорт » Суда и корабли » Типы судов и кораблей » Корабль не бывает. Даже в
документацию серийных судов вносятся некоторые изменения, и мы вынуждены
подстраиваться под требования заказчика.
В любом случае, наш производственный цикл ясен и понятен. Он начинается с
получения технического задания• Экономика » Бизнес » Менеджмент » Управление проектами » Техническое задание от заказчика. Далее происходит проектирование,
согласование, закупка материалов и комплектующих, изготовление• Машиностроительная промышленность » Транспортное машиностроение » Авиационная промышленность » Военная авиационная промышленность
• Авиация » Авиационная промышленность » Военная авиационная промышленность продукции.
– Как выстраиваете отношения с классификационными обществами• Транспорт » Водный транспорт » Классификационное общество, без работы
с которыми невозможно поставлять для морской индустрии. Ранее "Мегал" проходил
добровольную сертификацию• Экономика » Бизнес » Менеджмент » Управление качеством » Сертификация. Как сейчас обстоят дела в этой области?
– Сейчас мы работаем с двумя основными классификационными обществами• Транспорт » Водный транспорт » Классификационное общество:
Российским морским регистром судоходства (РС• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ро » Российский морской регистр судоходства — ред.) и Российским
классификационным обществом• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ро » Российское Классификационное Общество (РКО) (РКО• Объект организация » Организации по алфавиту » Организации на Ро » Российское Классификационное Общество (РКО), ранее Российский• Россия речной регистр —
ред.). История работы с данными организациями у нас уже давняя. На текущем
историческом этапе "Мегал" ежегодно или по необходимости подтверждает все
необходимые разрешения и допуски: по сварке, по производству• Экономика » Производство. Это и
добровольная, и обязательная сертификация• Экономика » Бизнес » Менеджмент » Управление качеством » Сертификация » Обязательная Сертификация Продукции. Все необходимые сертификаты у
"Мегала" есть, подтверждены и своевременно обновляются.
Участок сварки
– Какими-то новыми услугами классификационных обществ• Транспорт » Водный транспорт » Классификационное общество пользуетесь?
Допустим РС недавно запустил услугу по подтверждению собственного
производства.
– Конечно. Наряду с обязательной сертификацией• Экономика » Бизнес » Менеджмент » Управление качеством » Сертификация » Обязательная Сертификация Продукции серийных изделий
присутствует добровольная сертификация• Экономика » Бизнес » Менеджмент » Управление качеством » Сертификация каких-то внесерийных изделий. Регламент
работы с Регистром имеется. Он соблюдается и, когда это необходимо, мы
сертифицируем то, что нужно заказчику.
– В последнее время многие представители промышленности• Экономика » Промышленность говорят о
господдержке. Компания "Мегал" пользуется какими-либо мерами господдержки, и
насколько она необходима в вашей отрасли• Экономика » Промышленность, в производстве• Экономика » Производство металлоконструкций?
– Это больной вопрос для промышленника• Объект человек » Люди по роду занятий » Промышленники. Разумеется, господдержка сейчас
нужна. Об этом говорят все и везде. Компании "Мегал" такие меры очень были бы
нужны, и мы бы с удовольствием ими пользовались.
– В чем они могли бы заключаться?
– Прежде всего, требуется финансирование. Нам нужно доступное
финансирование на покупку собственных площадей, в первую очередь. Это самый
важный вопрос для нашей компании. Это огромные деньги, которые пока что нам не
дают.
Финансирование в более маленьких размерах мы используем. Недавно решили
воспользоваться компенсацией лизинговых платежей от правительства. Эта опция
приятна. Надеемся, у нас все получится.
Беседа с генеральный директором• Объект человек » Люди по роду занятий » Управленцы » Должности управленцев » Генеральный директор компании "Мегал" Андреем Михайловым
– Поговорим о вашей новой продукции. В 2024 году "Мегал" представил
инновационную трап-сходню. В чем ее особенности?
– По запросу наших заказчиков была проведена конструкторская разработка
телескопической трап• Транспорт » Инфраструктура аэропорта » Телескопический трап-сходни. Данное условие объясняется необходимостью
экономии места на судне. В отличие от полноразмерного забортного трапа,
который занимает значительный объем на палубе, телескопическая сходня
складывается в размер люкового закрытия и занимает очень мало места на судне.
Для экономии пространства это очень важно.
Изначально идея таких трапов появилась у наших норвежских конкурентов. На базе
данного изделия мы спроектировали собственный образец.
– Почему телескопическая сходня выполнена из стали? Обычно вы работаете
с алюминием.
– В большинстве случаев мы действительно работаем с трапами из алюминия,
но из-за ограниченных размеров данного изделия не получается соблюсти
прочностные характеристики с алюминиевыми сплавами. Низкая высота фермы не
позволяет сделать этот трап из алюминия, поэтому он выполнен из стали.
– Он подходит для суровых климатических условий?
– Конечно. Он подходит для любых климатических условий и будет
сертифицирован по всем требованиям Регистра.
– Ранее планировалось выпустить опытный образец телескопической
трап• Транспорт » Инфраструктура аэропорта » Телескопический трап-сходни, он уже готов?
– Образец сейчас находится в работе. Новое изделие требует новых
подходов. Использование новых комплектующих, новых материалов, ранее для нас
неизвестных. Думаю, что в начале 2025 года мы представим на рынок образец.
– Вы уже упомянули, что за основу для этого изделия взято зарубежное
оборудование. А чем он отличается от зарубежных и российских• Россия аналогов?
– Российских• Россия аналогов такого оборудования не существует, по нашим
сведениям. Отличается он тем, что сделан в России, из российских• Россия комплектующих
и российскими• Россия руками.
Производство• Экономика » Производство судовых трапов
– Какие еще инновационные новинки для морской индустрии может в
ближайшее время представить "Мегал"?
– Практически любой заказ является инновационным, потому что все
заказчики и объекты разные. Наше оборудование используется не только на
кораблях и судах, но и для постройки данных объектов, для эксплуатации
оборудования верфей• Машиностроительная промышленность » Транспортное машиностроение » Судостроение и для внутренних нужд заводов. Поэтому любые пожелания
наших заказчиков мы стараемся выполнить. Сегодня мы предлагаем разнообразные
подъемные механизмы с изменяемыми высотами, с изменяемыми габаритами и так
далее. В принципе здесь очень широкая линейка.
Также есть возможность оснащать наши изделия электроприводами, гидравлическими
приводами, зубчатыми рейками. Есть очень много разных приспособлений.
Еще одно инновационное направление — трапы с подогреваемыми элементами.
Недавно мы изготовили забортный трап с подогреваемыми ступенями и поручнями.
Это было сделано для заказчика, эксплуатирующего судно• Транспорт » Водный транспорт » Суда и корабли » Судно
• Транспорт » Водный транспорт » Морской транспорт » Судно
• Транспорт » Транспортные средства » Судно в тяжелых арктических• Политика » Арктический регион
условиях, в целях предотвращения обледенения забортного трапа. Нами это
изделие было разработано, выполнено, испытано и сдано заказчику.
Судовой трап от компании "Мегал"
– В последние годы многие российские• Россия производители работают в области
импортозамещения• Экономика » Мировая экономика » Международная торговля » Импортозамещение
• Экономика » Международная торговля » Импортозамещение
• Политика » Геополитика » Международные отношения » Международная торговля » Импортозамещение
• Политика » Экономическая политика » Импортозамещение
• Торговля » Международная торговля » Импортозамещение. По крайней мере, заявляют об этом. Движется ли "Мегал" в
этом направлении?
– Компания "Мегал" и до эпохи импортозамещения• Экономика » Мировая экономика » Международная торговля » Импортозамещение
• Экономика » Международная торговля » Импортозамещение
• Политика » Геополитика » Международные отношения » Международная торговля » Импортозамещение
• Политика » Экономическая политика » Импортозамещение
• Торговля » Международная торговля » Импортозамещение использовала в
подавляющем большинстве российские• Россия материалы и комплектующие. Всегда этим
гордились, что стараемся использовать все то, что произведено в нашей стране.
Сейчас тем более. В нашей продукции используются исключительно отечественные
материалы, отечественные метизы и отечественные комплектующие.
Доля отечественной продукции в наших изделиях составляет, наверное, 98%.
– На что приходится 2%?
– Есть уникальные вещи, которые пока что наша промышленность• Экономика » Промышленность не может
выпустить, но мы работаем над этим.
– Как заказчики и классификационные общества• Транспорт » Водный транспорт » Классификационное общество оценивают продукцию
"Мегал", выпущенную в рамках импортозамещения• Экономика » Мировая экономика » Международная торговля » Импортозамещение
• Экономика » Международная торговля » Импортозамещение
• Политика » Геополитика » Международные отношения » Международная торговля » Импортозамещение
• Политика » Экономическая политика » Импортозамещение
• Торговля » Международная торговля » Импортозамещение? Наверняка есть какие-то отзывы.
– Отзывы только положительные. Это если говорить о классификационных
обществах• Транспорт » Водный транспорт » Классификационное общество. А заказчики, если говорить о государственном секторе — о
гособоронзаказе, не оценивают, они требуют использования отечественных
комплектующих. Этим требованиям мы соответствуем в полной мере и подтверждаем
это документами и своими изделиями.
Беседовал Александр Полунин
Фото: Сергей Базикало
Erid: 2VtzqvYAwtb
Советский исследователь Арктики, контр-адмирал, 1894-1986. организации Российский морской регистр судоходства Российское Классификационное Общество (РКО)
